濟南向前汽車配件有限公司

高能蓄電池完全擺脫了鉛酸蓄電池所固有技術模式的羈絆，另辟蹊徑，以全新的技術思路和工藝完成電解質(zhì)領域的科技創(chuàng)新，在獲得巨大、持久電能的同時，毫無環(huán)境污染，其比能量特性、大電流放電特性、快速充電特性、低溫特性、使用壽命及環(huán)保等各項性能，均明顯優(yōu)于鉛酸蓄電池，標志著這一科技成果的劃時代性和革命性。高能蓄電池的時代已經(jīng)開始！ 高能蓄電池是用一種全新概念電解質(zhì)，對電池極板的結(jié)構(gòu)與材料配比，以及電池化成工藝進行了創(chuàng)新性的改造，從而研制成功的稱之為“高能蓄電池”的高性能環(huán)保二次電池

近日，業(yè)界和市場期盼已久的非硫酸電解液電池——鉛氧電池在江蘇無錫投入批量生產(chǎn)。這標志著這項中國人擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術的科研成果已邁向市場。

鉛氧電池由天津中和綠能電源技術有限公司歷經(jīng)多年研發(fā)，并經(jīng)過了五年以上、各種使用工況的用戶體驗，生產(chǎn)工藝不斷改進提高。經(jīng)國家電池產(chǎn)品監(jiān)督檢驗中心檢測，各項技術指標達到或超過國家相關標準。

據(jù)鉛氧電池項目負責人介紹，此次在無錫華燕新電源生產(chǎn)基地首批下線的產(chǎn)品為汽車起停式（AGM）啟動電池，此后還將陸續(xù)投產(chǎn)動力型、儲能型、通訊類等各種用途、型號的產(chǎn)品。鉛氧電池在低溫條件下性能優(yōu)異，首批產(chǎn)品將主要投放我國的東北和西北市場。

與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，新型鉛氧電池在生產(chǎn)過程中淘汰了硫酸，代之以無腐蝕污染的復合鹽，電池在生產(chǎn)、倉儲、運輸、使用、回收等各個環(huán)節(jié)避免了污染。由于電解液的改變，帶來了電池性能指標的全面提升，特別是在容量、功率、壽命和大電流充放電、高低溫適用等方面。此外，電池在生產(chǎn)過程中可節(jié)水99%，節(jié)電50%，用鉛量減少5%,在循環(huán)充電過程中還可節(jié)電25%左右。

據(jù)中科院環(huán)境生態(tài)研究中心的評估報告顯示，該項技術是中國企業(yè)在基礎工業(yè)領域一項填補空白的重要突破，領先國內(nèi)外同行業(yè)現(xiàn)有水平。鉛氧電池的應用范圍可全面覆蓋鉛酸電池，有望成為后者理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品，并改變鉛電池企業(yè)環(huán)境污染和能耗大戶的現(xiàn)狀，把鉛電池升級改造為環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)。（趙大明）